COVID-19, Suezko kanala blokeatuta, munduko merkataritza-bolumena suspertu da....... Hauek azken bi urteetan gertatu dira eta munduko salgaien igoera eragin dute. 2019 hasierako kostuarekin alderatuta, munduko salgaien kopurua bikoiztu egin da, are hirukoiztu ere egin da.
Ez goian bakarrik, albisteen arabera. Ipar Amerikako portuek "likidazioa" izan dezakete abuztuko denboraldi gorenean! Maersk-ek edukiontzia ahalik eta azkarren itzultzeko gogorarazi du. Seaexplorer edukiontzien garraio plataformaren datuen arabera, kutxa asko blokeatuta daude errepidean. Abuztuaren 9an, mundu osoko 120 portu baino gehiago pilaketa egoeran zeuden, eta 396 itsasontzi baino gehiago zeuden portuetatik kanpo portuan sartzeko zain. Kazetariak Seaexplorer plataformaren eskema-diagraman ikus dezake Los Angeles, Long Beach eta Oakland-eko portuak Ipar Amerikatik, Rotterdam eta Anberesko portuak Europakotik, eta Vietnamgo hegoaldeko kostaldea Asiatik oso pilatuta daudela.
Alde batetik, edukiontziak itsasoan pilatuta daude; bestetik, lurreko deskargatzeko ahalmen nahikorik ez dagoenez, edukiontzi kopuru handia pilatzen da Europako eta Estatu Batuetako barnealdeko merkantzia-zentroetan, eta edukiontzien galeraren fenomenoa maiz gertatzen da. Biak gainjarri egiten dira, eta edukiontzi askotan "Ez dago itzulerarik".
Nazio Batuen Merkataritza eta Garapen Erakundeak (UNCTAD) dokumentu bat argitaratu berri du, herrialde guztietako politikariei honako hiru gai hauei arreta jartzeko eskatuz: merkataritza erraztea eta hornidura-kate malguen digitalizazioa, edukiontzien jarraipena eta trazabilitatea, eta itsas garraioaren lehiaren gaiak.
Gertaera hauek guztiek itsas garraioaren igoera izugarria eragin dute, eta hau berri txarra da bai eroslearentzat bai saltzailearentzat, eta azken bezeroei eragingo die kostuaren igoeragatik.
Ezin dugu hemen dena aldatu, baina KANGOko kide guztiok garraiobide guztien kostuan jarriko dugu arreta, eta bezeroei beti garraio plan onena eskainiko diegula agintzen dugu, kostuak aurrezteko.
Argitaratze data: 2019ko ekainak 3